sunnuntai 23. lokakuuta 2016

Matkailuautokin myyty

Saas nähdä seuraavan rassailun/ harrastelun kohteen...

Matkailuautollakin on ihan jees päästellä ja etsiä niitä "omia kolkkia".
Leirintäalueet eivät olleet se juttu, kuten ei "liian hienot" saaret/ satamatkaan ole ja moni muu asia veneilyssä vei lopulta voiton.

Matkailuauto meni myyntiin ja kaupat tulivat loppuviimein todella nopeasti. Ihan vaikkapa verrattuna venekauppoihin, joiden markkinat ovat jo jonkin aikaa olleet "jäissä".

Lopullisia niittejä auton myyntiin olivat ne seikat, jolloin oltiin kaveripariskunnan veneessä yötä ja päästiin vuoden maakrapuilun jälkeen jälleen merelle.

Sinne merelle se sydän on jäänyt näemmä, ei mahda mitään...

Jännityksellä odoteltiin veneveroa, jonka huhujen mukaan piti tulla julki 1.5.2017.
...No onneksi hallitus kumosi veneveron...

Tuollainen vekotin on ollut mielenpäällä:
Pituus vähintään 10-metriä ja leveys yli 3,5-metriä.
Runko lasikuidusta, teräksestä, tai alumiinista.

1-2 makeavesijäähdytettyä dieselmoottoria, akseliveto, kokonaan katettu, tasaperäinen, isoilla tankeilla jotka mahdollistavat pitkät "seikkailut" kaukana satamien "mukavuuksista".

Oltava kaksi erillistä nukkumasijaa kokoajan käytössä, sekä näiden lisäksi erillinen istuinryhmä.

Ei siis ole aikomuksena laittaa sellaista venettä, jossa toinen nukkumasija pitää purkaa/ kasata esimerkiksi ruokaryhmästä.

EI perävetolaitteella, EIKÄ pressujen kanssa pelaamista. Etsinnässä enemmänkin huollon helppoutta ja mahdollisimman paljon lämmintä katettua asuinpinta-alaa
EI puurunkoinen, eikä missään nimessä rima/ lasikuiturunkoinen. Tässäkin tuo tietynlainen "vaivattomuus" on kriteerinä.

Esimerkkiveneinä vaikkapa: Bayliner 3288 , Northsteel, Kempala cruiser, Pikmeercruiser, Millboat Kruiser, tai vastaava.
Kuvahaku hakukoneella kertonee enemmän.

Paljon on tullut suunnattua katsetta ulkomaille, Suomen vähäisen venetarjonnan vuoksi. Saas nähdä, mistä se sopiva paatti löytyy...
Onhan tuossa käynyt hollatilaistyyppinen Suomessa valmistettu saunallinenkin venho mielessä. Mikäli tällainen kohtuukuntoinen vene löytyy, niin voi olla hyvinkin kohta kotisatamassa...

Toinen vaihtoehto on myös mielenpäällä: Alumiinivene + 4hlö teltta.Tällä paketilla kalastus/ viikonloppuretket saariin vois olla aika mielenkiintoisia.



tiistai 12. heinäkuuta 2016

Vene myyty

Moni kaveri/ tuttu tuota ihmettelikin, että miten raaskin alkaa myymään venettä.
Tämän vuoden aikana veneilyyn ei olisi paljon aikaa irronnut ja monenlaista hässäkkää pukkasi olemaan, niin ajattelin, ettei vene ainakaan kotipihalla käyttämättömänä parane.

Vene siis jatkaa kulkuaan Etelä-Suomen/ Lounais-Suomen suunnalla ja toivon uudelle omistajalle paljon uusia kokemuksia, sekä mahtavia veneilyviikonloppuja!


keskiviikko 30. maaliskuuta 2016

Välivuosi

Nyt taitaa tulla piiiitkästä aikaa veneilyssä välivuosi...Kyllä, kun pikkuvenekin tuli myytyä tuossa reilu kuukausi sitten. No pikkuveneeksi on ehkäpä vihdoin ja viimein tulossa alumiininen pulpettivene, niin saa ajella pitkin kivikoita ja traileroida miten sattuu, heh... Aika näyttää sattuuko kohdalleen jotain Busterin tyylistä pulpparia 4-t moottorilla.

Kaikki mahdollinen tämän vuotinen vapaa-aika ajoittuu tuleville "takuuvarmoille" kylmille kausille, joten tämän vuoden vene saa olla kotipihassa ja siinäpä sitä tulee samalla pikkuhiljaa laiteltua...
Kunhan vain aikaa saa muilta aktiviteeteilta nipistettyä tuolle veneelle...

Eipä tuossa kyllä enää paljoa laittamista olekaan, kun perushuollot on tehtynä:
Pakosarjojen lämpömittarit kiinni, sekä näiden johtojen veto.
Pari vetouraa keulaan, niin saa eri laitureihin veneen paremmin kiinni.
Wallaksen möin eteenpäin, joten suunnitelmissa on laittaa melkein tuplasti tehokkaampi ja nykyaikaisempi  Planar 44d-lämmitin. Lämmitin kannattaa tosin ostaa vasta ennen vesillelaskua, niin takuu ei menee turhaan umpeen veneen seistessä pihalla. Eipä tuossa kyllä yleensä paljon lämmitintä ole tarvinnut, niin ei tuollakaan kiire ole...
Erittäin suuri ehkä on aurinkopaneelin asentaminen. Nyt hupiakkuja on tullut asennettua 3*180ah ja viimekesä pärjättiin pelkästään yhdellä 180ah akulla.

Aika näyttää oliko "välivuosi" oikea, vai väärä päätös...


Välivuosi on tarkoitus viettää matkailuautolla kierrellen. Asennan tuohon vetokoukun, niin voi vetää pulpettivenettä perässä.

Ostohetkellä vähän pengottu paikkoja.

Arkikulkine ja tuore ostos edessä. Kotimatkalla näpätty otos. Tuli ~900km mittariin autonhakureissulla...

Layout.
Takatalliin mahtuu muutama polkupyörä, skootteri, tai vaikkapa vesijetti!
Auto on Rimor katamarano 5, alustana Ford 2.4 tdci. Autossa oli mittarissa 59tkm, joten toiveissa on että tästä ei tule projektia. Ainakaan niin isoa, kuten veneestä, heh...
No jotain pientä tähänkin auton varustelupuolelle on pitänyt tehdä: Ufo-antenni+ linjavahvistin, 20" 12V-tv, 12V-kaasuhälytin, 12"subbari, peruutuskamera, tupakansytkäreitä/ usb-pistokkeita, sisävalot ledeiksi, photonavi, invertteri, led-spottivalo lisäpakkivaloksi, kokolattiamatot, thermopeite asunto/ ajo-osan väliin, kenkien seinätelineet *2, otsonointi, takatallin hyllyt, alkovin turvaverkko, TI- bulletin No.LTB00177, jne. Lisävalot olivat jo valmiina keulassa, joten niiden osalta pääsin helpommalla. Takatallissa kulkee kätevästi mukana 2-liekkinen grilli+ savustuslaatikko+ rengaspoltin, jne.




Pöytäryhmästä saa tehtyä parivuoteen.

Iso kattoluukku. Kaikissa ikkunoissa/ luukuissa on verhot+ sääskiverhot.

Hieman viihdettä...

Ruokaryhmä

Parisänky. Takatalliin pääsee sisäkauttakin. Pöydälle tulee vielä mikroaaltouuni kiertoilma ja grilli-/ uunitoiminnolla.
Mikro ja kenkätelineet asennettuna.







Suihku.

Wc
Takatalli kaipasi hyllytilaa...

Pöydällä saa "sidottua" toisen puolen tavarat hyllyyn halutessa. Hyllyyn pitää hommata oikeankokoisia kannellisia laatikoita tavaroille...Verkko kaipaa vielä pari koukkua tässä kuvassa...



2.4Tdci

Kuvassa näkyykin spotti, jonka asensin auton alle, ettei peruutuskameran yönäyttö "sekoa". Tuo valaisee 20x40m alueen peruutettaessa.


Auto koki vahapesun...


Vaha pinnassa...


Ja tähän pari otosta neljän viikon kesälomareissulta. Itä-Suomessa tuli samoiltua reilut ~3000km ja muutama sata kilometriä meni myös Helsinkiin ajaessa, sekä Länsi-Suomen huvipuistomatkoihin vielä lisäksi. Monta paikkaa tuli nähtyä ja monessa kylässä/ kaupungissa yövyttyä. Tallinnassakin vierähti päivä...
Joku saattaa tunnistaakin "Satulinnan"

Olavinlinna

Saimaalla polkuveneilemässä



Veden luokitus oli Papinniemessä erinomainen ja näkyvyys 5,9m. Tässä varovaisesti otettu kuvaa "napavesistä". Kaulaa myöten mennessä pohja näkyy ihan selvästi ja puolen metrin kalatkin, joita sattui uiskentelemaan vieressä...Heh, varvas venähti kuvassa, kun vesi vääristää...
Papinniemessä oli mukavan lämmintä vettä, kun meikäläinenkin pystyi rauhassa läträämään hytisemättä....

Jos autonvalmistaja on samaa sukua veneenvalmistajalle ja konehuone näyttää hyvin pitkälti samanlaiselle, niin silloin saattaa mennä turinoidessa aika paljon aikaa :) . Kirkasta oli vesi Ruokkeellakin...

Joensuun hujakoilla käytiin katselemassa elokuvalavasteita/ miljöötä monen muun seikan lisäksi.

Ja jälleen riitti juttua, heh...
Marko Haavisto& Poutahaukat vetivät keikan todella mallikkaasti Papinniemessä. Kiitokset!

M&M turinoinnin lomassa yhteiskuvassa.

"Paha vaanii" Tuttu mm. mies vailla menneisyyttä- elokuvasta. 

Seuraavana päivänä olikin Kari Peitsamon vuoro viihdyttää yleisöä.

Päivä meni myös Powerparkissa, vaikka minkälaisissa härveleissä...