WC:n viemäri uusiksi

Projekti aloitettu pakkasen paukkuessa -15:ssa. Ajattelin irroittaa Wc-istuimen viemäriputken pakkasella... Kesällä tuo olisi hieman sotkuisempaa ja haiskahtavampaa hommaa...
Alkuperäinen putki oli jotain hajua läpäisevää, mitälienee tavaraa ilman kumisisustaa ja rautalankavahvistusta. Viemäri haisi läpi makuutilassa ja kuka sellaisessa hajussa haluaa nukkua...Moottoritilakin tuoksahteli aikalailla.
Uusi viemäri on haponkestävää ulkomitoiltaan 38mm putkea, eikä päästä hajuja läpi. Liitokset ovat moottoritilassa ja Wc-istuimen vieressä kaapin sisällä. Mahdolliset vuotokohdat on helppo havaita, sekä vuoto ei pääse aiheuttamaan vahinkoja minnekään ja mahdollinen vuoto on helppo siivota.

Wc-istuimesta lähtee oikea hajua läpäisemätön Vetuksen butyylikumiletku, joka on liitetty kahdella haponkestävällä kunnon pultin omaavilla klemmareilla haponkestävään hst-putkeen, joka menee makuutilan sängynpäätylevyn takaa moottoritilaan ja täällä on kans käytetty samoja klemmareita. Vetuksen letku on taiteltu joutsenkaulalle hst-putken jälkeen moottoritilassa, sekä käy tosi ylhäällä ja on yhdistetty ylhäällä kolmitieventtiilin kautta alemmas tankkiin. Tankista lähtee letku silppuripumppuun ja pumpusta menee letku läpiviennin kautta veteen, jolloin tankin voi tyhjentää pumppaamalla.
Septi-imurille on laitettu haponkestävästä putkesta tehty y-haara silppuripumpun imuletkun väliin ja haponkestävä imuriyhde silppuripumpun ja kolmitieventtiilin läpivientien viereen, niin voi sitten imaistakin septitankin tyhjäksi.
Kolmas vaihtoehto on suoraan pöntöstä mereen kolmitieventtiilin kautta.
Tankin ilmastointiletku (19mm.) toimii messinkisen läpiviennin kautta veneen sivulle. Tämäkin letku on isolla joutsenkaulalla. Imuroidessa, ei mene tankki ruttuun...

Loppuvaiheen kuvat vielä lisäämättä...

Alkuperäinen letku paikoillaan ja osin muutenkin tila purkamatta

Letku katkaistu, tämä toimi mittamallina happoputkelle. Loput vielä veneessä kiinni...

Wc-istuin tukittu pussilla+nippusiteellä ja taas päälle pussi+nippuside. Putki on seinän oikealla puolella ja tarkkasilmäisimmät huomaavatkin reiän pienen letkun vieressä, josta tulee viemäri läpi.

Viemäriputki. Wc-istuin heti vasemmalla.

Uusi viemäri. Kiinnitys vielä laittamatta, sekä uretaanitiivistys.

Kuvassa vasemmalla alhaalla viemäriputki ja tästä Wc-butyylikumiletku ylös 3-tieventtiiliin. Lappoilmiö tuolla nousulla on varmasti eliminoitu.

Septitankki+vanha letkuhässäkkä

Septitankki+vanhoja letkuja

Letkut liitetty haponkestävään viemäriputkeen. Tankki kiinnitetty ja käännetty 90-astetta alkuperäisestä. Nyt on tilaa generaattorille, työkalupakille, hupiakuille, tai jollekin muulle...Moottoritila pesty sitruunahappopitoisella liuotinpesuaineella moneen kertaan...Tässä kuvassa testailua vanhoilla letkuilla...

Tukilevy liimauksessa. Loppui musta liimamassa kesken, niin laitoin reunalle samaa valkoisena...kuka tuonne nyt edes katsoo omistajan lisäksi...

Tilapäisillä pulteilla kiristys, niin saadaan jämäkkä istuvuus läpivientien tukilevyyn

Haponkestävä klemmari 6mm kierre ja 10mm kannalla. Pulttikin on haponkestävä...

Butyylikumiletku ei päästä hajuja läpi.

Läpivienneissä on tuplaklemmarit myös ja jos vaan mahtui, niin laitoin edellämainitut pultilla olevat klemmarit. Letku ei ota kiinni pakosarjaan, vaikka näyttää sille. Väliin jää yli 5cm ilmarako.

Laitoin letkuihin kuukauden ja vuoden ylös, niin on tiedossa milloin nuo on vaihdettu. Kuvassa keskellä haponkestävä y-haara, josta lähtö käsipumpulle ja imuriyhteelle, sekä tankin imupuolelle tankin pohjaan menevään putkeen.

Vasemmalla alhaalla on haponkestävän putken ja letkun yhtymäkohta. Tästä kunnon joutsenkaula ylös 3-tieventtiilille jne...Wc-istuimen kalvojen/venttiilien joskus mahdollisesti pettäessä ei tankista tule takaisinvirtausta pönttöön ja siitä edelleen pitkin lattioita...

Kaikki septin kannen päälliset toimenpiteet voi tehdä samasta kohdasta ja ei tarvitse juosta pitkin venettä eestaas...
Kaikki letkut ovat loivilla mutkilla, joten ei pääse niin herkästi syntymään tukoksia. Liian tiukoille mutkille tätä ei kyllä kovin heti väännäkään, kun on aivan sairaan jäykkää muutenkin.

Kesken muiden huoltotoimenpiteiden otettu kuvatus. Wc on palvellut moitteetta jo pari vuotta tässä välissä...Tuohon vasemmalle on suunnitelmissa pari 180ah akkua, tai generaattori...

Väliaikatietoja...

Tänään paloi muutama ok48 puikko, kun hitsasin traileriin keulatuen ja asensin siihen TPE:sta valmistetun keulakumen. Nyt sitten vene istuu trailerillakin oikein...
Pientä listausta, mitä pitäs vielä tehdä:
- Wc:n ovenkahva, sekä lukkosalpa+hakanen. Ostamatta
- Käyntioven viereen metallikahva. Ostamatta. En laitakaan entistä lakattua paikoilleen, vaan se menee muualle...
-Sisä/ ulkotilan Led-lamput pitää ostaa ja asentaa. Led-nauhaa on jo hankittuna, mutta valaisimia tarvitaan.
-Vaahtomuovit sisä/ulkotilan kalusteisiin istuinosiin ja selkänojiin. Ostamatta.
-Nahkat istuinosiin ja selkänojiin kaikkiin kalusteisiin. Ostamatta.
-Avotilan penkkien runkojen sisäpuolten maalaus epoksilla
-Maasähköyksikön ja pistorasioiden vaihto.
-Avotilan istuinrunkojen päällystys.
-Hst-viemäriputken asennus ja uusien butyylikumiyhteiden vaihto.
-Lattiamaton osto sisälle + asennus.
-Avotilan lattiamaton osto+ asennus.
-Taimman avotilan ritilämaton osto+ asennus.
-Ankkuriboksin teko ja asennus uimatasoon.
-Rst-lepuuttajatelineiden asennus+ muutaman joutuu ostamaan lisää.
-Wc:n sokkelin valmistus/ asennus. Pitää tehdä sellainen, että pääsee kurkkaamaan suihkun/wc:n alle, sekä vaihtamaan helposti poistoletkut.
-Avotilan loppujen seinäpaneelien valmistus ja asennus.
-Kuomu pitäs tehdä hopeasta, tai harmaasta tavarasta niin olisi yhtenäisemmän näköinen ja ajatuksena tehdä sellainen, joka laskeutuu suoraan alas korkeimmasta kohdasta= avotilan tain osa aina taivasalla.
-Sisätilaan pari listaa pitää asentaa.
-Wallas 2400 huolto, pitää ostaa huoltosatsi ja purkaa atomeiksi. Ollut todella vähällä käytöllä ja pelaa, mutta varmuus on parasta.
-Avotilan taimpaan osaan pitää ostaa pari irtoistuinta+ pöytä, vanha pöytä lentää roskiin.
-Jääkaapin ovitiivisteet on irroitettu ja odottaa desinfiointia, sekä paikalleen asennusta.
-Midcabinin patjan osto+ patjan alle tulevan muoviritilämaton osto. Ajatuksena laittaa ilmatäytteinen patja.
-Midcabiniin pitäs tehdä sängynpäätylevy, todennäköisesti ostan muovia ja teen siitä. Myös jalkojen päätyyn pitää tehdä hylly vanhan tilalle.
-Verhojen osto+ verhokiskojen asennus ikkunoiden alle, mielessä laittaa verhot "rikkomaan" uuden ja vanhan verhoilun rajaa.
-Wc:n peilit takaisin paikoilleen.
-Painevesipumppu+ keittiön hana uusiksi.
-Luotainplotterin osto+asennus.
-Uimaportaiden osto uimatasolle ja asennus.Myöhemmin sama myös ankannokalle. Ankannokkakin menee joskus vaihtoon ja teen sen samasta muovista, kuin taimman taittoistuimenkin.
-Pohjaläpivientien osto+ asennus+ Hst-vahvikelevyn valmistaminen.
-Uimatason kiinnitys.
-Vetolaitteen kumien+ sinkkien osto/ huolto.
-Uusien sivuikkunoiden listoitus alumiinilistalla.
-Targakaaren kiinnitys+ sähköistys.Myös Tv-antennin osto+ asennus.
-Lakattujen kaiteiden kiinnitys.
-Taimmaisen taittopenkin asennus + taittojalkojen osto.
-Avotilan istuinrunkojen asennus.
-Tuulilasin irroitus+ tiivistys.
-Pressun kiinnikkeiden vaihto nykyisistä lukitsemattomista sellaisiin käännettäviin.
-Midcabinin ikkunan tiivistys+ hyttysverkon vaihto.
-Moottoritilan pilssipumppujen asennus.
-Apumoottorille perämoottorihissin osto+ asennus.
-Traileriin pitää hitsata vielä pari sivutukea ja ostaa/laittaa kaikkiin tukiin jotain liukasta kulutuskestävää muovia.
-Generaattorille pitäs hitsata runko. Tavarat on jo ostettuna.